[Оборудование для обработки коробчатых балок] Плавление проволоки типа электрошлаковой сварки

Mar 08, 2023

Сварочный аппарат для электрошлаковой сварки

Электрошлаковая сварка является одним из основных оборудований на линии сварки коробчатого балки, которое является специальным оборудованием для электрошлаковой сварки двух сварных швов между переборкой и днищем. Шлаковая сварка переборок коробчатой балки разделяется на два типа: кантелеверный и козловой. Проволочная электрошлаковая сварка имеет высокую эффективность сварки и низкую стоимость использования, что подходит для производства коробчатой балки большим количеством, но единовременные инвестиционные затраты на оборудование высоки.

Консольный сварочный аппарат для электрошлаковой сварки

Консольная проволочная электрошлаковая сварка в основном состоит из ходовой тележки, стойки, механизма подъема, подъемного козырька, поперечной балки, тяговой пластины и других частей, используя специальную проводящую трубу, в процессе сварки проволока постоянно подается в проводящую трубу, которая постоянно поднимается.

Особенности плавленой проволочной электрошлаковой сварки:

1) Проводящая труба в процессе сварки должна постоянно подниматься, часть конструкции электрошлаковой сварки сложна, сама проводящая труба также имеет более сложную структуру, источник питания для сварки в основном используется в сварочном аппарате Чэнду Чженьчжун, что делает стоимость оборудования намного выше, чем у типа сливного сопла.

2) Проводящая труба не плавится в процессе сварки, ее можно использовать многократно, что снижает затраты на использование.

3) Использование сварки тонкой проволокой диаметром φ1.6 мм, увеличивается плотность тока провода, увеличивается скорость плавления проволоки, что повышает эффективность сварки.

Козловая плавленая проволочная электрошлаковая сварка

Козловая шлаковая сварка в основном состоит из ходового бруса, стойки, верхней платформы, поперечного бруса, тяговой пластины, сварочного рычага, механизма поперечной подстройки и других частей.

Ходовой брус состоит из ходового колеса, оси, мотор-редуктора и т. д. Два ходовых бруса образуют двухколесную систему привода, что обеспечивает плавную и надежную работу.

Сварочный рычаг имеет квадратную трубчатую конструкцию, которая соединена с тяговой пластиной через V-образный рельс. В нижней части рычага есть механизм поперечной регулировки, который соединен с устройством зажима сопла.